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에어 서스펜션은 차량에서 사용되는 서스펜션 시스템으로, 전통적인 코일 또는 잎 스프링 대신 에어 스프링 또는 에어 베그로 알려진 공기 가득 차 있는 고무 봉지에 의존한다.자동차의 공기식지 작동 원리에 대한 기본적인 설명이 있습니다.:
에어 스프링: 에어 서스펜션 시스템은 에어 스프링을 사용하여 차량의 무게를 지지하고 완충 효과를 제공합니다.이 공기 스프링 은 일반적으로 유연 한 고무 로 만들어지며 압력 공기 를 수용 하기 위해 설계 되었습니다.
공기 압축기: 압축기 는 공기 분출구 에 압축 공기 를 공급 하기 위해 사용 됩니다. 압력 을 높여 공기 를 에어백 으로 보내며,구동 시스템이 차량의 높기와 딱딱성을 조절할 수 있도록 하는.
높이 센서: 공기 서스펜션 시스템은 바퀴에 대한 차량 몸의 위치를 모니터링하는 높이 센서가 장착되어 있습니다. 이 센서는 시스템에 피드백을 제공합니다.원하는 타기 높이를 유지하기 위해 공기 스프링의 공기 압력을 조정 할 수 있습니다..
제어 모듈: 제어 모듈 또는 전자 제어 장치 (ECU) 는 공기 서스펜션 시스템을 관리합니다. 높이 센서 및 다른 센서로부터 데이터를 수신하고 이러한 정보를 기반으로,그것은 운전의 편안함을 최적화하기 위해 공기 스프링의 공기 압력을 조정합니다., 핸들링, 안정성.
조정 가능한 타기 높이: 공기 서스펜션의 주요 장점 중 하나는 차량의 타기 높이를 조정 할 수있는 능력입니다. 공기 스프링의 공기 압력을 증가 또는 감소시킴으로써,서스펜션 시스템이 차량의 바디를 올리고 낮출 수 있습니다.이 특징은 특히 지평, 공기역학 및 입출이 용이함을 향상시키는 데 유용합니다.
적응성 완화: 일부 첨단 공기 서스펜션 시스템은 적응성 완화 기술을 통합합니다.이것은 그들이 도로 조건에 따라 실시간으로 서스펜션의 경직성 또는 완압 특성을 조정할 수 있음을 의미합니다.차량의 속도와 운전 역학성 향상
전반적으로 공기 서스펜션은 전통적인 서스펜션 시스템에 비해 여러 가지 장점을 제공합니다. 그것은 부드러운 운전, 더 나은 핸들링 및 운전 높이를 조정 할 수있는 능력을 제공합니다.그것은 일반적으로 비용과 복잡성 때문에 고가의 차량에서 발견됩니다..